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傲世皇朝新闻 首亚凯酷国产版首次亮相,这设计有点有趣
浏览:80 发布日期:2020-07-24

对比海外版车型,前脸最大的区分点就是下围困,国产凯酷车型的设计更添复杂,视觉上更添凌严,前LED雾灯的位置有些“獠牙”的味道,进一步升迁视觉冲击力

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早在4月20日,首亚始末直播的形态举办了崭新K5的全国鉴赏会,并正式官宣国产车型中文名为“凯酷”,只不过上次不雅旁观的是海外版的车型。

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凯酷的外面是极具辨识度的,新车前格栅不息延迟到前大灯下方,拉大了视觉宽度,凹下式的进气格栅设计,与“Z”字形的LED灯带的头灯相连,添之隆首的机盖傲世皇朝新闻,整个前脸的视觉效率颇具性能车的范。

近日傲世皇朝新闻,国产版凯酷(ALL NEW K5)首次公开亮相全球仅两家的宝丽嘉酒店,除了上海苏宁之外,另一家位于大洋彼岸的美国拉斯维添斯。它也是多多糟蹋品牌以及豪华跑车举办发布会的首选之地,这足以望出东风悦达首亚对凯酷的偏重。

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本文来源于亿欧,原创文章,作者:付洪远。转载或配相符请点击转载表明,违规转载法律必究。

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据悉,凯酷(ALL NEW K5)将于7月24日成都车展面向公多正式亮相,并于9月正式上市。首席出走官将不息关注并跟进,于成都车展带来凯酷更添详细的报道。

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动力方面,国产版凯酷将挑供1.5T DCT和2.0T 8AT两栽动力总成。其中1.5T发动机采用了CVVD可变气门技术,最大功率125kW,最大扭矩253N·m,百公里综相符油耗仅为5.6升。2.0T发动机最大功率176kW,最大扭矩353N·m。

拉开把手,进入车内。凯酷采用环抱式座舱,并以驾驶员为中央的设计导向。国产凯酷相比海外版车型最大的不同,就是采用了双12.3英寸的连屏设计,集体层次感更添简洁,大片面功能都必要始末触控手段来完善,仅保留了幼片面的实体按键。

双边四出的尾喉添之扩散器装饰,颇具性能范。

当笔者第一次见到崭新凯酷后,脑海中就一个思想:“这车回头率绝对高。”

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最先,第一代首亚K5刚刚上市就从来自全球60个国家、1700多家企业的4433件产品参与评选中脱颖而出,成功斩获“2011红点设计大奖”。同时在近几年时间里,首亚的车型在设计更是屡获大奖。

车身尺寸方面,为了更添相符国人需求,国产凯酷的轴距从2850mm升迁到2900mmm,车身长度更是达到了4980mm。

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相比前两代K5车型,崭新凯酷的设计则更添成功。行为一款全球车型,来到国内又会增补哪些本土化的设计呢?下面陪同首席出走官一路晓畅一下。  

中控内置百度智能互联编制3.0版本、SVM全景影像等多栽功能。在坦然配置方面,该车配备了ADAS编制,同时挑供后方交叉防撞辅助、全景影像、盲区防撞辅助、车道保持辅助、驾驶员疲劳挑醒等功能。

车尾片面一连了车头和车侧的动感基因,辨识度丝毫不逊于车头,并且照样保留了贯穿式尾灯设计。

来到车侧,集体采用当下通走的溜背造型,镀铬饰条从A柱不息延迟至后窗下沿,与另一侧的饰条相连,形成了一个环形,雄厚的线条营造出凶猛的层次感。

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